IEEE trans:有无外骨骼自由行走时的脑功能联接研究

下车障碍则会不堪重负影响人们的生活和岗位，所致不堪重负的社则会制度负担。完全相同的意外可能导致手部残疾或完全忽视肢体。为了减轻手部损伤的影响，硬壳通常通过两种完全相同的方式为帮助回复革新运动新功能。对于那些于是在忽视用车新功能并能通过康复训练回复的症状，硬壳被忽视是减低康复训练效果、加速革新运动新功能回复的良好专门的设计装置。如果康复训练不则会回复手部的革新运动新功能，则采用另一种方式为代替受到影响肢体。硬壳主要用途通过强化受到影响肢体的用车能意志力或在整个肢体完全忽视的意味著替换截肢来回复革新运动新功能。无论哪种方式为，表层的硬壳都则会对人脑产生影响，为了更好更有效地利用硬壳，应该对此同步进行分析。与未硬壳专门的设计的用车意味著相较，当硬壳缺少专门的设计意志力以有助于用车时，神经系统组织起来的经济性得到减低。为了证实这一推断显现出，还需要对更大的样本同步进行进一步的分析。

近十年，低阶函数连接起来性（HOFC）经常被主要用途分析关键时刻的连接起来性。从HOFC的角度看来看，基于新功能磁共振显像（fMRI）的分析推断显现出，相较于健康人的神经系统连接起来性表现，轻度认知障碍症状的神经系统HOFC反常。除了新功能磁共振显像（fMRI）外，HOFC也应主要用途EEG显像。在本分析里面，的设计了一个在无约束意味著下的下车科学实验，并试图从LOFC、HOFC和具体HOFC（aHOFC）的有机体连接起来和图形微分两个上都探讨所谓硬壳的完全相同下车意味著。

在本科学实验里面，采用四种完全相同的用车意味著：（1）零意志力（ZF），举例来说用硬壳用车，但未缺少专门的设计反向来有助于用车(2） 自由用车（FW），举例来说不戴硬壳同步进行用车(3） 低专门的设计意志力（LAF），举例来说以硬壳用车，并缺少低专门的设计反向以方便用车；（4）低专门的设计意志力（HAF），举例来说以低专门的设计反向的硬壳用车。科学实验在一条长约21米、宽约2.1米的水平通向上同步进行。设备和监控推测器放置在一个三层小车里面，小车位于举例来说对面，但与举例来说保有尽量的半径。本科学实验里面用于的硬壳是一个紧凑且可佩戴的机器人管理系统，该管理系统基于人体步态的生物意志力学同步进行了优化，为地面用车缺少合适的专门的设计意志力。在用车过程里面，用于ANT-ASA科学实验室管理系统纪录脑电图。 共招募了30名举例来说参加这个科学实验。部分定向相干（PDC）被用来估计每对脑电入口的连接起来低强度。用于图微分来描述连接起来属性。在本分析里面， 用于加权聚类系数（Cw）和局部经济性（El）来分析连接起来性网络的人群属性，而用于加权基本特征路径尺寸（Lw）和具体来说经济性（Eg）来推测神经系统一区域间信息流的经济性。

科学实验采行方案

LOFC、HOFC和aHOF的连接起来图

单因素方差分析（ANOVA）推测，在四种下车意味著下，LOFCα , LOFCβ , LOFCαβ里面脑新功能连接起来推测显现出统计学差异。在HOFC里面未推断显现出统计上显着的连接起来。对于aHOFC，掩蔽到11、11和18个具体连接起来。这些具体连接起来的分布通常在任左里面央顶一区和右额叶一区之间，但在里面央顶一区更广泛，并相连到枕部。事后配对t检验指显现出，与LOFC里面的其他三种下车意味著相较，具有低专门的设计意志力（LAF）的硬壳专门的设计下车意味著下显着连接起来的连接起来低强度更大。当硬壳缺少专门的设计意志力时，与未专门的设计意志力的情况相较，α带里面大多数具体连接起来的连接起来低强度降低，而在一些具体连接起来处，无硬壳用车意味著下的连接起来低强度低于无专门的设计意志力硬壳用车意味著下的连接起来低强度。在完全相同的用车意味著下，α带、β带的连接起来主要连接起来在任左侧里面央顶一区和右侧额叶一区（，但在HOFC里面不为30 Hz。通过对连接起来尺寸的分析，推断显现出LOFC里面的大部份重要连接起来都是长程的，而aHOFC里面的所有重要连接起来都是长程的。图微分探索指显现出LOFC里面的加权聚类系数β 和LOFCαβ 无硬壳用车与有硬壳缺少的低专门的设计意志力用车存在显着差异。本分析里面相较相当大的样本量（即 27 名举例来说）强化了分析结果的正确性。

J. Li, N. Thakor and A. Bezerianos, "Brain Functional Connectivity in Unconstrained Walking With and Without an Exoskeleton," in IEEE Transactions on Neural Systems and Rehabilitation Engineering